Akademik

Mata kuliah Teknologi Bahan adalah mata kuliah yang mempelajari teknologi bahan-bahan yang digunakan dalam struktur bangunan sipil, di antaranya: beton, baja, kayu, besi, bambu, cat, aspal, keramik, PVC, kaca, dan lainnya. Pembahasan mencakup definisi, sifat-sifat, serta fungsi dari masing-masing bahan tersebut.

Mata kuliah ini memberikan kemampuan kepada mahasiswa untuk menggambar konstruksi bangunan teknik sipil menggunakan software AutoCAD. Capaian pembelajaran dari mata kuliah ini adalah mahasiswa mampu menggambar konstruksi bangunan teknik sipil dengan menggunakan AutoCAD. Pengantar dalam pembelajaran menggunakan Bahasa Indonesia, dengan media teknologi berupa video, microlearning, serta moda pembelajaran yang meliputi sinkron dan asinkron.

Mata kuliah ini memberikan pengetahuan kepada mahasiswa dalam mendeskripsikan dan menganalisis dasar-dasar sistem struktur bangunan sipil, khususnya struktur balok statis tertentu.

Mata kuliah ini menyajikan teori dasar dan konsep rekayasa hidrologi yang berkaitan dengan rekayasa sipil, khususnya dalam perencanaan dan desain bangunan air.

Capaian pembelajaran mata kuliah ini adalah mahasiswa mampu memahami dan membaca kontur serta merencanakan suatu pemetaan. Bahasa pengantar yang digunakan dalam pembelajaran adalah Bahasa Indonesia, dengan media teknologi yang mencakup video, micro learning, serta moda pembelajaran yang diterapkan secara sinkron dan asinkron.

Mata kuliah ini menjelaskan prinsip-prinsip dasar sifat tanah yang berkaitan dengan rekayasa teknik sipil. Pembahasannya mencakup pengantar Geoteknik, pengertian tentang tanah dan proses pembentukannya; definisi-definisi dasar dan hubungan fase tanah; ukuran, bentuk partikel, gradasi, dan tekstur tanah; konsistensi tanah, batas Atterberg, dan cara uji; klasifikasi tanah: USCS dan AASHTO; mineral lempung dan struktur tanah; metode pengambilan contoh tanah (sampling); prinsip tegangan efektif; sifat permeabilitas tanah dan pengukurannya di laboratorium; konsep kuat geser; pengujian kuat geser tanah di laboratorium dan lingkaran Mohr; kemampatan tanah; pengujian konsolidasi di laboratorium; kompaksi, pengujian di laboratorium, dan alat pemadat di lapangan; CBR serta quality control hasil kompaksi di lapangan.

Mata kuliah ini menyajikan teori dasar dan konsep mekanika fluida yang berkaitan dengan rekayasa sipil, khususnya dalam perencanaan bangunan air.

Mata kuliah ini memberikan kemampuan kepada mahasiswa untuk memahami dan menganalisis sistem struktur konstruksi statis tertentu, yaitu struktur portal tiga sendi, pelengkung tiga sendi, dan struktur rangka batang.

Mata kuliah ini memberikan pengetahuan dalam mendeskripsikan dan menganalisis perilaku serta sifat-sifat material pada penampang akibat pembebanan yang terjadi pada struktur.

Mata kuliah Geometri Jalan Raya merupakan mata kuliah dasar bagi mahasiswa Departemen Teknik Sipil yang membahas teori dasar perencanaan geometrik jalan raya.

Mata kuliah Rekayasa Lalu Lintas merupakan mata kuliah yang mencakup ilmu rekayasa lalu lintas secara umum, sehingga dapat memberikan solusi untuk menyelesaikan permasalahan lalu lintas, terutama yang berkaitan dengan kinerja atau tingkat pelayanan ruas jalan, persimpangan, pengendalian lalu lintas, serta klasifikasi, fungsi, dan hierarki jalan.

Mata kuliah ini menjelaskan prinsip-prinsip mengenai kuat geser tanah serta kriteria keruntuhan, seperti stress path dan sifat kohesi tanah. Selain itu, mata kuliah ini mencakup metode pengujian seperti direct shear dan triaxial, analisis tekanan tanah, gaya yang bekerja pada dinding penahan tanah, serta teori elastisitas. Materi lainnya meliputi UCT, CBR, Sand Cone, daya dukung pondasi, talud, longsor, stabilitas tanah, grafik Cousin, DCO, CP, serta evaluasi penyelidikan tanah.

Mata kuliah Statistika dan Probabilitas merupakan mata kuliah dasar bagi mahasiswa Departemen Teknik Sipil yang berisi prinsip-prinsip probabilitas. Mata kuliah ini memberikan dasar matematis untuk pemodelan ketentuan dan analisis pengaruh-pengaruhnya pada perancangan rekayasa yang dilaksanakan secara sinkronus dan asinkronus.

Mata kuliah ini memberikan pengetahuan dalam mendeskripsikan dan menganalisis sistem struktur bangunan sipil dengan menggunakan metode analisis statis tak tentu. Fokus pembelajaran meliputi teknik dan pendekatan yang diperlukan untuk memahami perilaku struktur yang kompleks dalam teknik sipil.

Mata kuliah ini merupakan lanjutan dari mata kuliah Analisis Struktur I, II, dan III. Dalam mata kuliah ini, akan dibahas teknik analisis struktur, termasuk balok menerus, rangka batang, dan portal, dengan menggunakan metode matriks fleksibilitas dan metode matriks kekakuan.

Mata kuliah ini menjelaskan prinsip-prinsip dasar mengenai fondasi dangkal, fondasi rakit, fondasi dalam, grup tiang, daya dukung izin, penurunan, dan desain fondasi.

Mata kuliah ini membahas konsep-konsep dasar dalam pemrograman komputer, termasuk perintah dan logika sistematis yang diperlukan untuk membuat suatu program yang bertujuan melakukan evaluasi di bidang Teknik Sipil. Selain itu, mata kuliah ini menerapkan teori-teori pendukung dari bidang Teknik Sipil, seperti Mekanika Fluida, Hidraulika, Matematika, dan Analisis Struktur, ke dalam pengembangan program.

Mata kuliah Struktur Beton Bertulang I memberikan pemahaman tentang proses pengelolaan, perkembangan pembangunan, serta industri jasa konstruksi, dengan fokus pada penerapan dan analisis struktur beton bertulang dalam teknik sipil.

Mata kuliah Perkerasan Jalan Raya membahas materi terkait material perkerasan, struktur jalan raya, serta preservasi perkerasan jalan. Mata kuliah ini termasuk dalam bidang transportasi yang berhubungan dengan rekayasa jalan raya. Pembelajaran menggunakan Bahasa Indonesia dengan metode ceramah, tanya jawab, diskusi, simulasi, case method, dan project-based learning. Proses pembelajaran dilaksanakan secara sinkron dan asinkron.

Mata kuliah Manajemen Proyek mencakup ilmu manajemen proyek konstruksi dan cakupannya secara umum. Mata kuliah ini bertujuan memberikan solusi atas permasalahan proyek konstruksi, khususnya yang berkaitan dengan perencanaan, penjadwalan, dan pengendalian proyek. Proses pembelajaran dilaksanakan secara sinkron dan asinkron.

Mata kuliah Struktur Beton Bertulang II merupakan lanjutan dari Struktur Beton Bertulang I. Mata kuliah ini memberikan pemahaman tentang proses pengelolaan, perkembangan pembangunan, serta industri jasa konstruksi yang lebih mendalam.

Mata kuliah ini menjelaskan prinsip-prinsip tentang fondasi tiang pancang dan drilled shaft

Mata kuliah ini membahas pelaksanaan konstruksi bangunan gedung, meliputi pengukuran lokasi pembangunan, pelaksanaan pondasi dangkal dan dalam, pemasangan perancah dan bekisting, serta proses pembetonan termasuk perhitungan besi tulangan. Selain itu, materi juga mencakup pelaksanaan konstruksi jembatan baja, jembatan beton, dan beton prategang.

Mata kuliah ini membahas konsep-konsep dasar dalam perencanaan dan pengembangan pelabuhan, termasuk komponen-komponen utama pelabuhan, proses fisik, serta aspek-aspek yang mempengaruhi perencanaan dan pengembangan. Selain itu, mata kuliah ini juga mengkaji dimensi komponen pelabuhan dan aktivitas bongkar muat barang beserta peralatan yang digunakan.

Capaian pembelajaran mata kuliah ini adalah mahasiswa mampu menganalisis prinsip-prinsip bangunan air yang digunakan untuk pemanfaatan dan penyelesaian permasalahan terkait air. Bahasa pengantar dalam pembelajaran adalah Bahasa Indonesia, dengan media teknologi berupa video, pembelajaran mikro, serta moda sinkron dan asinkron.

Mata kuliah Perencanaan Jalan Rel membahas materi terkait sejarah perkembangan jalan rel, komponen jalan rel, emplasemen, desain trase dan geometrik jalan rel, serta sistem keamanan dan pengoperasian jalan rel. Mata kuliah ini merupakan bagian dari bidang transportasi. Bahasa pengantar yang digunakan adalah Bahasa Indonesia, dengan metode pembelajaran berupa ceramah, tanya jawab, diskusi, simulasi, case method, dan project-based learning. Moda pembelajaran dilaksanakan secara sinkron dan asinkron.

Mata kuliah Beton Prategang dan Precast memberikan pemahaman tentang proses pengelolaan, perkembangan pembangunan, dan industri jasa konstruksi yang terkait dengan penggunaan beton prategang dan beton pracetak. Mata kuliah ini membahas prinsip-prinsip dasar, metode aplikasi, serta peran beton prategang dan pracetak dalam konstruksi modern.

Mata kuliah Perencanaan Transportasi memberikan pemahaman mendalam mengenai prinsip-prinsip perencanaan transportasi dalam berbagai konteks. Mahasiswa akan mempelajari teori dan metodologi untuk mengembangkan sistem transportasi yang efisien, berkelanjutan, dan terintegrasi. Bahasa pengantar dalam pembelajaran adalah Bahasa Indonesia, dengan metode ceramah, tanya jawab, diskusi, simulasi, case method, serta project-based learning. Pembelajaran dilaksanakan dalam moda sinkron dan asinkron.

Mata kuliah Perencanaan dan Pengendalian Proyek mencakup ilmu manajemen proyek konstruksi secara komprehensif, memberikan solusi untuk menyelesaikan permasalahan yang muncul dalam proyek konstruksi. Fokus utama mata kuliah ini adalah pada perencanaan, penjadwalan, dan pengendalian proyek, yang dilaksanakan melalui moda pembelajaran sinkronus dan asinkronus.

Mata kuliah Mekanika Tanah Lanjut adalah lanjutan dari Mekanika Tanah I dan II dalam bidang geoteknik. Mata kuliah ini memberikan pemahaman mendalam mengenai sifat-sifat dan perubahan perilaku tanah dalam kondisi tanah kering serta tanah jenuh air pada situasi tertentu.

Mata kuliah ini memberikan kemampuan untuk menjelaskan jenis material yang digunakan dalam konstruksi jalan raya. Fokus utama dari mata kuliah ini adalah sifat dasar teknik (Basic Engineering Properties) dan perilaku material tersebut saat menerima beban di lapangan. Selain itu, pengendalian kualitas sebelum, selama, dan setelah pelaksanaan pekerjaan juga dibahas secara komprehensif.

Pada mata kuliah ini, mahasiswa mempelajari metode rekayasa nilai melalui studi kasus. Materi yang diajarkan mencakup analisis dan penerapan teknik rekayasa nilai untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas dalam proyek.

Mata kuliah ini memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk belajar secara langsung di lapangan dengan melihat pelaksanaan proyek, sehingga mahasiswa dapat menggali ilmu pengetahuan dari praktisi. Capaian pembelajaran mata kuliah ini adalah mahasiswa mampu menjelaskan metode pelaksanaan konstruksi secara sistematis dan menyusun dokumen laporan penyelesaian kerja praktik. Bahasa pengantar yang digunakan dalam pembelajaran adalah Bahasa Indonesia.

Mata kuliah Dinamika Struktur dan Gempa adalah mata kuliah pilihan dalam Kurikulum Berbasis Kompetensi (KBK) yang membekali mahasiswa dengan kemampuan untuk mendeskripsikan, menganalisis, dan merencanakan solusi terhadap permasalahan di bidang teknik sipil, sesuai dengan konsentrasi bidang ilmu yang ditekuni.

Mata kuliah Pelat Cangkang adalah kurikulum yang mempelajari teori pelat cangkang (plate and shell). Pelat merupakan struktur dua dimensi yang memiliki ukuran signifikan pada arah x dan y, sementara ukuran pada arah z jauh lebih kecil. Cangkang juga termasuk dalam kategori struktur dua dimensi dengan ukuran yang cukup besar pada arah x dan y, tetapi memiliki bentuk melengkung dengan jari-jari rx dan ry pada arah z.

Mata kuliah Konstruksi Beton Lanjut merupakan salah satu mata kuliah yang bertujuan untuk memberikan pemahaman lebih mendalam kepada mahasiswa mengenai perancangan dan analisis komponen beton bertulang. Mata kuliah ini adalah mata kuliah pilihan yang dapat diambil oleh mahasiswa pada semester 7 dan memiliki keterkaitan erat dengan mata kuliah Struktur Beton Bertulang I dan Struktur Beton Bertulang II.

Mata kuliah Perencanaan Bangunan Geoteknik merupakan mata kuliah lanjutan dalam bidang Geoteknik yang memberikan pemahaman tentang proses perencanaan, pengelolaan, dan konsep dalam pekerjaan tunneling dan conduits. Mata kuliah ini bertujuan untuk membekali mahasiswa dengan keterampilan yang diperlukan dalam merancang dan mengelola proyek geoteknik yang kompleks.

Metode Elemen Hingga adalah metode numerik yang digunakan untuk mempelajari mekanika dengan pendekatan analisis yang lebih akurat. Konsep dasar dari metode ini adalah memungkinkan pembuatan program atau perangkat lunak untuk perhitungan mekanika yang tepat dan efisien.

Mata kuliah Teknik Perbaikan Tanah adalah mata kuliah lanjutan dalam bidang geoteknik yang memberikan pemahaman tentang proses perbaikan dan perkuatan tanah. Mata kuliah ini berfungsi sebagai pedoman atau tata cara untuk meningkatkan kualitas dan mutu subgrade yang digunakan sebagai penopang bangunan konstruksi di atasnya.

Mata kuliah Rekayasa Lalu Lintas mencakup ilmu ekonomi dalam sektor transportasi secara umum. Mata kuliah ini bertujuan untuk memahami peran transportasi terhadap sektor ekonomi dan sebaliknya, serta mengestimasi biaya dan manfaat dari suatu investasi di sektor transportasi.

Mata kuliah ini memberikan kemampuan untuk mengevaluasi permasalahan transportasi perkotaan serta mengembangkan transportasi perkotaan berkelanjutan, baik dari sisi infrastruktur maupun sistem transportasi. Bahasa pengantar yang digunakan dalam pembelajaran adalah Bahasa Indonesia, dengan media teknologi yang meliputi video, micro learning, dan moda pembelajaran yang dilakukan secara sinkron dan asinkron.

Mata kuliah ini membahas aliran fluida dan prinsip-prinsip perencanaan yang tepat untuk berbagai aplikasi teknik hidrodinamis, termasuk pada struktur hidraulis maupun struktur yang berosilasi akibat gelombang dan arus. Solusi-solusi yang umum dan praktis dalam perencanaan akan dibahas, baik dari segi ketepatan maupun keterbatasan penerapannya.

Pada mata kuliah ini, mahasiswa mempelajari tentang lingkungan, pencemaran, limbah dan pengelolaannya, serta dasar kebencanaan. Selain itu, mata kuliah ini juga mencakup regulasi K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja), implementasi Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK), dan izin lingkungan dalam bidang jasa konstruksi.

Mata kuliah ini membahas konsep pengadaan, jenis-jenis pengadaan, serta proses pelaksanaan pengadaan. Selain itu, mata kuliah ini juga mencakup dokumen pengadaan dan dokumen penawaran, konsep dasar kontrak, dokumen kontrak, serta pelaksanaan kontrak.

Mata kuliah ini memberikan pengetahuan dalam bidang ilmu ekonomi, teknik sipil, dan manajemen untuk memperkirakan proyek pembangunan. Fokus utama dari mata kuliah ini adalah mengontrol biaya konstruksi melalui perhitungan akurat mengenai tenaga kerja, material, dan bahan-bahan yang diperlukan.

Mata kuliah Tugas Besar adalah mata kuliah yang memberikan pemahaman mendalam tentang proses perencanaan dan perhitungan struktur. Dalam mata kuliah ini, mahasiswa akan belajar tentang berbagai metode dan teknik yang diperlukan untuk merancang struktur dengan efektif dan efisien.